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sábado, 9 de abril de 2011

Dois Brasileiros no Everglades: Parte 02 - East Cape x North West Cape

DIA 2 - 14/02/2011 – East Cape

A barraca realmente é pequena ( a minha que era maior, ficou no Brasil em nome do menor peso e espaço ocupado na canoa), mas cabe perfeitamente 2 marmanjos, em posição de múmia, cada um em seu saco de dormir, devidamente embalsamado. Dormi cedo e muito bem, sem sentir frio nem calor.

Saí da barraca, já com o sol nascido, e muito curioso para saber como estava tudo. A noite havia acordado subitamente algumas vezes para saber se os quatis (racoons) ou ratos estavam nos visitando, mas não cheguei em momento algum de fato a escutá-los. Pelo menos os barulhos que escutava creditava ao mar, ondas, vento e sequer me dei ao trabalho de me desempacotar e sair da barraca para averiguar.

Logo cedo, mas já com o sol acima do horizonte, saí da barraca e vi várias pegadas de racoon sob os nossos containers, que graças a suas presilhas que travam as tampas, continuavam intactos. O mesmo não ocorreu com o lixo que havíamos pendurado em um alto galho enterrado nem nos talheres, pratos e panelas enterradas na areia.

Foto: Pegadas de racoons que desenterraram os talheres e lixo de nosso acampamento.

Tudo fora da barraca além do “confere” do quati está tudo muito úmido, coisa que o sol em menos de 2 horas dará conta de secar, tempo enquanto preparamos o café e preparamos a canoa com todas as nossas tralhas pra encarar o segundo dia de mar, rumo ao nosso segundo ponto: NorthWest Cape a cerca de 9 milhas daqui.


Foto: Tudo pronto, partiu?

LEMBRANÇAS DO DIA 02 – 14/02/11 - EAST CAPE X NWCAPE

Acordamos em East Cape não muito cedo (9h), demoramos 3h para desfazer o acampamanento, arrumar tudo e tomarmos o café e às 12:10 saímos a NWCape. Antes nosso lixo conseguimos deixar com um grupo que estavam acampados a duas centenas de metros de nosso acampamento, onde dois casais e filhos  voltariam hoje a civilização com suas lanchas motorizadas e nos fizeram esta gentileza, reduzindo em 1kg nossa carga pro resto da viagem.


Foto: Pelicano e Middle Cape a vista!

Após 1:10 h de remada já estávamos em Middle Cape e no caminho acordamos uma tartaruga cabeçuda que estava boiada dormindo tranqüila. Depois de alguns segundos de muitas fotos e a canoa quase encostada nela, ela se tocou que tinha companhia, levando um susto e mergulhando verticalmente para nunca mais.


Foto: Sorria Caretta caretta!

A remada foi tranqüila com ventos e corrente a favor. Ficamos um tempo em Middle Cape, passeando por sua praia, vendo a vegetação, conchas e fauna local, mas nem chegamos a almoçar, pois o café da manhã ainda estava mantendo a disposição da tripulação e não esperávamos que faríamos tão rápido este trecho que a fome não chegou ainda.


Foto: Middle Cape

Voltamos a remar e de Middle Cape até o canal foi incrível, com vento, corrente forte e ondas a nosso favor, não tivemos nenhum trabalho em remar, apenas controlar a direção da canoa e em 25minutos já estávamos em um belíssimo banco de areia próximo  asaída do canal onde ficamos mais de 1 hora apreciando o local, sua água rasa, conchas e pássaros. 



 Foto: Parada mágica no Banco de Areia


Dali até NWCape mais 1:20h de remada um pouco mais complicada, contra as ondas e vento, mas nada demais, porém que serviu para ficarmos espertos e pensar no que pode estar por vir e a remada de amanhã terá um percurso maior.


Chegando em NWCape fomos recepcionados por uma mulher que sozinha estava acampada junto a sua canoa a vela. A praia de NW Cape é linda e enorme. Chegamos bem antes do pôr-do-sol e ficamos de espectador, felizes e de moral alta vendo um grupo de golfinhos cruzando a extensão da praia, com alguns saltos junto ao sol que cada vez se aproximava do horizonte. Enquanto isso era o segundo dia de banho com água do mar, roupas secas e montagem de acampamento.



A praia tinha muita madeira seca. Aproveitamos e fizemos uma grande fogueira e um churrasco com milho e batata, além em claro da carne e lingüiças que restaram de ontem. Comemos e bebemos muito! Noite clara, ficamos acordados até tarde aproveitando a noite e temperatura agradável e antes de dormir preparamos tudo, com mais experiência, para que o quati não levasse nada, pois ao chegarmos a tarde na praia o que mais vimos além de madeiras eram pegadas deste nosso amigo invisível.


Foto: Fogueira enquanto podemos

No meio da noite acordei para checar tudo e tentar enfim conhecer este nosso discreto amigo e nada dele aparecer. Mas valeu interromper o sono pois tive o privilégio de acompanhar um pôr-da-lua incrível e na sequencia uma noite super escura onde a quantidade de estrelas era inimaginável.


Foto: Golfinhos saindo da enseada em NW Cape

Acordei bem cedo, sem vento algum, mar parecendo uma piscina e o grupo de golfinhos retornando em sentido contrário ao visto no final de tarde, saindo da enseada e buscando o Norte, mesmo rumo que o nosso!


sábado, 2 de abril de 2011

Dois Brasileiros no Everglades: Parte 01 - Flamingo x East Cape


A partir deste sábado vou, enfim, relatar a incrível experiência vivida por mim e meu amigo Gustavo “Fino” que durou 9 dias e 8 noites atravessando o Everglades National Park numa canoa a remo. A cada sábado postarei o relato de um dia de jornada.

Mapa Everglades National Park

Bom, não vou começar o relato da jornada falando dos preparativos.

Idealizamos a viagem, sonhando com ela a muito tempo, pois o camarada Gustavo Fino, que morou por longos anos na Florida, estudando na Universidade de Miami, já havia remado algumas vezes no Everglades, mas no máximo 6 dias e nossa vontade era cruzar o parque, em 9 dias, algo em torno de 99 milhas! Bom demais!

Melhor seria se estivesse em forma, remando regularmente como fazia até meados de 2008, mas agora já era! Tivemos resposta do empréstimo da Canoa do Sr. Harrison “The Captain”, na semana anterior a viagem compramos as passagens na terça, viajamos na quinta e no domingo cedo estamos indo de Miami até Flamingo para iniciar a jornada.

Graças a hospitalidade da Sra. Marta Harrison e dos empréstimos da canoa, remos e alguns utensílios do Sr. Chris Harrison, além é claro de seus sábios conselhos de quem rema nada menos que 40 anos no parque estamos aqui hoje, dia 13 de fevereiro de 2011 para realizarmos nosso sonho.

Temos que agradecer também a remadora Goshka, pois sem ela o carro que alugamos não voltaria a Miami.

Abaixo o relato realizado durante a travessia, anotados ao termino de cada dia num caderninho de viagem ou no início do outro dia.

DIA 01 – 13/02/2011 – TRECHO: FLAMINGO até EAST CAPE (10 milhas)

Final do 1º dia. A lua está tão clara que estou escrevendo apenas a luz dela. O dia foi incrível e agora estamos em East Cape, a menos de 5 metros da água, com nossa canoa na areia, mantimentos e tudo o mais. Acabamos de comer um churrasco com uma grelha improvisada e madeira seca do local, nos pontos de campings na praia são permitidos fazer fogueiras, desde que na linha entre marés.

Chegamos aqui às 17:20 depois de fazermos 10 milhas em quase 4 horas, a nosso ver excelente tempo e ótima remada que ainda tiveram ventos e correntes ao nosso favor. Valeu pelo primeiro dia, vimos um pôr do sol maravilhoso e uma tartaruga cabeçuda gigantesca a poucos metros da praia. Como estou escrevendo de trás para frente, amanhã continuo e lerei o que escrevo aqui, para ver se entendo,  pois tem luz mais é da lua! E complemento o que faltou contar se é que dá para contar tanta coisa incrível passada em um só dia, o primeiro dia! E amanhã deverá ser outro dia único.


LEMBRANÇAS DO DIA 0 – 12/02/2011 – SÁBADO - MIAMI


Meu aniversário! 35 anos!



Muita correria para comprar o que faltava.



Fizemos dois almoços.



Compramos os mantimentos apenas na noite e com pressa, pois tínhamos ainda que conversar com o Captain Harrison às 22:30.

Arrumação das coisas varou a madrugada e tive dificuldades em resumir minha bagagem em 1 container (compramos 4 containers, 1 para cada remador e 2 para os mantimentos). Já às 3h da madrugada fomos dormir um pouco para acordar às 6h e colocar a canoa, os 4 containers, 2 cadeiras de praia, 16 galões de água, barraca, lonas, caixa com 12 garrafas de vinho, remos, baldes, cabos, material de pesca....


Foto: Mantimentos para 9 ou 18 dias? Detalhe para o cuidado de retirar os alimentos das caixas e embalagens para carregar menos peso e lixo ao longo da jornada.

LEMBRANÇAS DO DIA 1 – 13/02/2011 – DOMINGO – MIAMI X FLAMINGO X EAST CAPE


Acordamos cansados, mas ansiosos.



Arrumação do carro e colocação da canoa levou 1 hora, pois ainda discutimos a melhor maneira de dispor os containers e demais tralhas na canoa  e forma que desse melhor estabilidade (mais peso no meio) e distribuísse bem o peso entre os bordos da canoa.


Foto: Testando a melhor forma de disposição dos conteiners na canoa.

Foto: Tudo no carro, thanks Captain Harrison! Bora buscar a motorista.

Oito em ponto estávamos pegando a Goshka em sua casa conforme o combinado, ela tinha compromisso em Miami e por isso tinha pressa de voltar.
Ainda tivemos que ir ao mercado para comprar o restante das coisas, como o grill portatil, pois segundo o Fino, um churrasco na praia depois de um dia de remada é um luxo somente possível nos primeiros dias.

Apenas no caminho entre Miami e Flamingo paramos para tomar um café com sanduiche.
Chegamos a Flamingo por volta das 11h, O Fino foi logo ao Ponto  e Controle para marcar os pontos que iríamos pernoitar, enquanto eu e Goshka começamos a descarregar o carro e colocar tudo no deck, a começar por botar a canoa na água, seja bem vinda ao Everglades!

Foto: Dock em Flamingo, canoa na água!

Foto: Tudo no pier, é arrumar e partir. Obrigado Goshka!

Tudo pronto! Permissão concedida, chegou a hora!

Foto: Everglades National Park Wilderness Permit - locais de dormida já estabelecidos, não podemos falhar!

Levamos nada menos que 2h para arrumar tudo, amarrar e enfim começar a remada!

Foto: Equipe "Tonsegui" (Juca, 2011) pronta. "Tonseguimos!"

Simplesmente nunca havíamos remado os dois apenas e neste tipo de canoa. 

Alguns ajustes mas nada muito sério ao longo dos primeiros dias.

Logo na saída de Flamingo uma revoada de centenas de pequenas aves marinhas nos deram as boas vindas. Momento guardado na cabeça, pois não paramos para tirar fotos, queríamos remar!


Área muito rasa e com muita planta aquática que nos fez desistir da ideia de passar por entre a ilha (Bradley Key) e a costa.


Foto: Enfim remando! "Até um pé nas costas nos empurra pra frente."

Cruzamos um grupo de caiaques que fizeram East Cape até Flamingo em 5 horas.
De Flamingo (Visitor Center) até uma praia milhas depois fizemos 1:30h o que nos deixou muito confiantes, pois se aquela praia era mesmo Clubhouse havíamos feito 7 milhas e faltava apenas 3 para East Cape!

Foto: Clubhouse ou perto de.

Realmente até aquele momento o vento e as ondas estavam a nosso favor e nos ajudavam muito, mas ao retornar ao remo depois de almoçar na praia (água, banana, uva e uma barra de cereal pra cada).

Foto: Clubhouse

Vimos 1 hora depois de uma remada puxada com maré contra nos jogando para fora da costa que apenas ali, 1 hora depois era Clubhouse. Portanto 2:30 de remada para 7 milhas, então faltam ainda 1/3 ou cerca de 3 milhas. 
Na praia, procurando conchas e bichos deparamos com um dente de crocodilo!!!

Foto: Dente de crocodilo, eles existem!

Nesta hora a remada já não estava tão fácil, mas o vento insistia em nos ajudar e com ele a ondulação.

Foto: Rumo a East Cape

Depois de sair às 13h de Flamingo e parar por 30min para almoçar, às 17:20 estávamos desembarcando em East Cape, 1 hora antes do primeiro por-do-sol espetacular.

Foto: East Cape Camping Site, fim do dia 1

Ficamos ali contemplando o visual, tomando o banho do dia com água salgada, o sol foi a lua ainda não havia chegado e tava tudo bagunçado! Não conseguíamos achar nada e a presença de mosquitos não ajudou muito. A luz tinha ido embora e tínhamos que improvisar uma grelha para fazer o tão esperado churrasco, pois compramos o suporte de grill errado, 3! Mas usamos um deles e trançamos com o fio de arame que levamos de modo que pudesse sustentar a carne e as lingüiças. Cavamos um buraco na areia e com madeira seca fizemos uma fogueira que depois virou um braseiro para assarmos a skirt steak (fraldinha) e as sausages bem apimentadas, pão de alho, pimentão recheado com queijo mussarela e uma garrafa de vinho tinto Pinot Noir.

Foto: Jantar número 1, churrasco!

Bom, mas estávamos cansados até para beber, mas ainda tínhamos muito o que arrumar, inclusive a barraca! Mas antes disso era necessário guardar toda a comida dentro dos containers para o nosso amigo quati (racoon) ou até mesmo ratos não pegarem. Fino havia sido avisado pelos guardas que até as garrafas de água os animais estavam furando, por isso, resolvemos não arriscar e embrulhamos as 16 garrafas com uma lona.

Com preguiça e sem vontade de se molhar com a água do mar, enterramos os talheres e pratos na areia. O lixo acondicionamos tudo em um saco plástico que penduramos em um grande galho que fincamos na areia.



A noita estava estrelada, sem nuvens e a lua já iluminava tudo. Mas estava frio, muito úmidopois o sereno era muito forte, só conseguiria dormir, mesmo que cansado, dentro da barraca, como cobertor, o pequeno mas ótimo colchão inflável e saco de dormir, e foi isso que aconteceu.

Poderia aqui ter recordado o final de tarde improvisado às pressas uma grelha, ao mesmo tempo em que estava faminto e era devorado pelos mosquitos invisíveis (maruins, borrachudos, etc), mas prefiro lembrar das coisas boas.


Aliás de vez em quanqo lembro das pessoas queridas que devem estar pensando em mim nesse momento, talvez preocupadas pois a previsão era de noite bem gelada (diziam até 0 graus!), por conta de uma frente fria que por sorte havia acabado de ir embora. E para elas, telepaticamente, mando sempre notícias imediatas que está tudo ótimo e será assim durante toda a jornada!




Abaixo a distância e a rota percorrida no Dia 1, distância total 12 milhas, ou seja mais do que estava indicado no mapa que tinhamos.





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